Proyecto de ley 685.

En ejercicio de la iniciativa legislativa que nos otorga los artículos 108 y 109 del Reglamento Orgánico del Régimen Interno de la Asamblea Nacional, comparezco ante el Pleno de la Asamblea Nacional, a fin de presentar el. Anteproyecto de Ley “Por el cual se subroga ley No. 10 de 24 de enero de 1989, y se adoptan nuevas medidas sobre pesos y dimensiones de los vehículos de carga que circulan por las vías públicas”, la cual se merece la siguiente:

El presente anteproyecto de ley tiene como finalidad regular y fiscalizar los pesos y dimensiones de los vehículos utilizados para el transporte de carga que circulan por las vías públicas nacionales. Esta regulación es de vital importancia para preservar el buen estado de las carreteras y la infraestructura vial, evitar su deterioro prematuro y, fundamentalmente, proteger la seguridad vial de todos los usuarios.

Actualmente, la Ley No. 10 de 24 de enero de 1989, que regula esta materia, requiere ser subrogada y actualizada para adecuarse a las nuevas realidades y desafios del transporte, la infraestructura vial y el comercio nacional e internacional, garantizando un control efectivo y coordinado entre las autoridades competentes, tales como la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre y el Ministerio de Obras Públicas.

La falta de una reglamentación adecuada y actualizada genera riesgos significativos. El tránsito de vehículos de carga con pesos y dimensiones que exceden los límites técnicos establecidos puede provocar daños irreversibles en la red vial, puente, alcantarillas, pavimento, lo que incrementa costos de mantenimiento y afecta la movilidad y la economía nacional. Asimismo, existe un alto riesgo para la seguridad vial, ya que vehículos sobredimensionados o con sobrepeso pueden generar accidentes graves que ponen en peligro la vida de conductores y terceros.

Por lo tanto, este anteproyecto establece mecanismos claros para la autorización, control, fiscalización y sanción en relación con los pesos y las dimensiones de los vehículos de carga, incluyendo permisos especiales para cargas indivisibles que excedan los límites normales, determinando además las responsabilidades de los dueños de carga, conductores y propietarios de vehículos.

Confiamos en que la actualización y fortalecimiento del marco normativo permitirá una gestión eficiente, protegerá las vías públicas nacionales, mejorará la seguridad vial y fomentará un desarrollo sostenible en el transporte de mercancías en el país.

Honorable Diputado, Rogelio Ricardo Revello Tem.